ロータリー掘削リグトラックアセンブリ

重い鋼材。 Q345Bビーム。ショールームの床ではなく、岩石やスラリー用に作られています。
当社は、トラックフレーム、下部フレーム、トラベルベースを、ドリルリグ、クラッシャー、ロードヘッダーに適合する 1 つのユニットとして製造します。シールされたローラー、硬化されたスプロケット。アダプターや再穴あけを必要とせずにボルトオンで取り付けられます。
カスタムとは、1 回限りの溶接を...

鋼鉄のみ. 3～200トン。
トラックフレーム、下部フレーム、トラベルベースを取り付けポイントの周りで切断して溶接します。 Q345B...

200 トンまでのスチール クローラー下部構造. 3。あなたのマシンに完璧にフィットするように作られており、妥協は必要ありません。
トン数とボルト穴を教えてください。当社では、トラックフレーム、下部フレーム、トラベルベースなどの完全なアセンブリを 1...

スチールトラックシャーシは重量とトラクションのバランスをとります。 30 度以上の登りでは、最大トラクションはマシン重量の 90% に達します。同じトン数クラス - より強力なパワー、より高い荷重、より優れた通過性、より低い重量コスト。 1...

スチールトラックシャーシは、マシン全体の重量とトラクションのバランスを適切に取っています。登坂能力は 30 度以上に達し、最大トラクションはマシンの総重量の 90%...

スチールトラックシャーシは、マシン全体の重量とトラクションの黄金バランスを実現します。マシン全体の登坂能力は 30 度以上に達し、最大牽引力はマシン全体の重量の 90%...

ロータリー掘削リグ用の無限軌道式アンダーキャリッジは、ロータリー掘削装置の中核となる歩行および耐荷重アセンブリであり、油圧駆動、頑丈な安定性、ねじれや耐震性、強力なオフロード能力を特徴としています。{{1}{2}}市販の各種ロータリー掘削装置に合わせて、トラック長さ、接地幅、トラックプレートの厚さ、総トラックゲージ、歩行駆動構造などを必要に応じてカスタマイズできます。この機器は、インテリジェ...

Moerfei は、鋼製トラックとゴム製トラックの 2 つの成熟した支持システムを備えた杭打ち機械用の支持装置の研究と製造に重点を置いています。自社開発した杭打ちリグ用の完全なアンダーキャリッジ アセンブリは、3 トンから 200...